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钢轨打磨可分为哪几类

作者:田露露 发布日期:2019-04-26

      我们都知道钢轨是铁路轨道的重要组成部件,保证火车安全快速行驶,所以要定期对钢轨进行检查维护,同时还能延长钢轨的使用寿命,在这里更要感谢那些一直辛勤工作的铁路工人。钢轨的打磨便是一种多功能的现代化养路技术,打磨的重点已从钢轨修理转为钢轨保养。钢轨的定期打磨,可以消除和延缓波磨、消除钢轨表面的接触疲劳层,防止剥离掉块,对断面打磨还可改善轮轨接触条件,降低接触应力。根据钢轨打磨的目的及磨销量,钢轨打磨可分为三类:

1)修理性打磨

    主要用来消除钢轨的波浪形磨耗、车轮擦伤、轨裂纹以及接头的马鞍形磨耗,钢轨的一次磨削量较大,打磨周期长。但是这种打磨方式并不能消除引起波磨、钢轨剥离及掉块的潜在的接触疲劳裂纹,在以后列车通过时,这些裂纹还将继续扩展。

2)钢轨断面廓形打磨

    对曲线地段的钢轨断面进行非对称打磨能明显降低轮轨横向力和冲角,达到减轻钢轨侧磨的目的。

3)预防性打磨
    预防性打磨是在裂纹开始扩展前将这此裂纹萌生区打掉,近来已发展成为控制钢轨接触疲劳的技术。它力图控制钢轨表面接触疲劳的发展,打磨周期较短,以便在钢轨表面裂纹萌生时就予以消除。

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